Trotz der Stagnation wird Toyota aber so seine Position an der Branchenspitze vor den Rivalen Volkswagen und General Motors wahrscheinlich verteidigen. Die Produktion soll um rund ein Prozent auf 10,20 Millionen Autos zulegen. Volkswagen hatte Toyota im Sommer kurzzeitig überholt, wegen des Abgasskandals das Rennen um Platz eins aber vorerst aufgegeben.

Reuters