Im Gesamtjahr 2015 hatte die VW-Tochter den Absatz um 19 Prozent auf mehr als 225.000 Stück gesteigert. Ein Grund für das langsamere Wachstum ist der Modellwechsel bei der Limousine Panamera. Die zweite Generation kommt in Europa im November auf den Markt, in den USA und China im nächsten Jahr.

Ziel für 2016 sei es, das hohe Absatzniveau des Vorjahres zu erreichen, erklärte Vertriebsvorstand Detlev von Platen. Die Sportwagenschmiede ist neben dem Premiumanbieter Audi die größte Gewinnquelle des Wolfsburger Zwölf-Marken-Konzerns.